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概述
??在港口裝卸中皮帶機(jī)是散貨物料輸送的專業(yè)設(shè)備,主要應(yīng)用于煤炭、鐵礦等大宗散貨的起垛,化肥、糧食等貨物的輸送灌裝等。它具有使用方便、效率高、易實(shí)現(xiàn)自動化控制等優(yōu)點(diǎn),皮帶機(jī)能夠正常作業(yè)對保證港口的正常生產(chǎn)有著重要意義。因此,皮帶機(jī)的正常使用成為港口設(shè)備管理中的重要工作。
??輸送帶跑偏是皮帶機(jī)作業(yè)過程中最為常見的故障,其危害性極大,從實(shí)際運(yùn)行情況來看,跑偏對皮帶機(jī)運(yùn)行以至生產(chǎn)的影響主要有以下幾個方面:
??a.巳跑偏引起系統(tǒng)故障停機(jī)影響生產(chǎn)作業(yè)效率。當(dāng)皮帶跑偏達(dá)到一定程度時,皮帶會觸發(fā)用于防偏的急停裝置,造成作業(yè)系統(tǒng)停機(jī),影響生產(chǎn)進(jìn)程。
??b.造成設(shè)備主要部件的非正常損壞。首先,皮帶跑偏使?jié)L筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;其次,皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上,引起皮帶與滾筒非正常磨損,縮短了滾筒和皮帶的使用壽命;另外,跑偏皮帶在運(yùn)行時與支架發(fā)生非正常摩擦,導(dǎo)致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。
??c.容易形成安全隱患。由于皮帶嚴(yán)重跑偏,造成皮帶翻卷物料,致使皮帶單側(cè)受力超過皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。
??d.污染環(huán)境,影響輸送物料質(zhì)量。物料在灑落及清理過程中常常引起煤炭揚(yáng)塵,對環(huán)境造成污染;同時,物料灑落也對輸送貨物質(zhì)量造成影響。
??由此可見,在實(shí)際運(yùn)行過程中,皮帶跑偏不僅對皮帶機(jī)本身損壞極大,而且存在安全隱患、影響生產(chǎn)效率、輸送貨物質(zhì)量\污染環(huán)境等問題o
??1皮帶機(jī)跑偏的原因分析
??皮帶機(jī)跑偏的直接原因有兩個:其一,輸送帶兩側(cè)所受的驅(qū)動力不平衡;其二,托輥或滾筒對輸送帶產(chǎn)生側(cè)向力。
??1.1輸送帶兩側(cè)所受驅(qū)動力不平衡
??如圖1所示,輸送帶兩側(cè)受到的驅(qū)動力大小不一致,A側(cè)受驅(qū)動力為F1,B側(cè)受驅(qū)動力為F2,F(xiàn)1比F2,則輸送帶會跑偏向A側(cè)。
??導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不平衡的因素很多:
??a,皮帶機(jī)的張緊裝置安裝誤差導(dǎo)致輸送帶兩側(cè)所受張力不一致引起輸送帶跑偏,張緊裝置安裝或調(diào)節(jié)不當(dāng)是導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不一致的最基本的原因。
??b.輸送帶接頭不平直引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直,造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶往張緊力大的一邊跑偏,在皮帶接頭或皮帶不直處跑偏最嚴(yán)重。
??c.輸送帶松弛引起的跑偏。輸送帶在運(yùn)行一段時間后,由于拉伸使皮帶產(chǎn)生永久變形或老化,會使皮帶的張緊力下降皮帶松弛,造成皮帶內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻,也會引起皮帶不同程度的跑偏現(xiàn)象乃
??d.物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時不跑偏,重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就跑偏,說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。這種跑偏是皮帶機(jī)實(shí)際使用過程中最常見的,物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側(cè),則皮帶向右跑偏;反之亦然。
??e.滾筒、托輥對皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡,導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻造成皮帶兩邊運(yùn)行的驅(qū)動力和阻力不一致,引起皮帶跑偏o
??f.滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行一段時間后,由于物料具有一定的粘性,部分會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。此因素引起的跑偏一般發(fā)生在短距離的皮帶輸送中。
??1.2輸送帶受到側(cè)向力
??輸送帶受到托輥或滾筒產(chǎn)生的側(cè)向力F致使跑偏。
??滾筒、托輥安裝位置不正,皮帶在運(yùn)行時會受到側(cè)向力,如圖2所示。承載托輥安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,或滾筒軸線與皮帶機(jī)中心線垂直度誤差過大,導(dǎo)致皮帶在承載段向一側(cè)跑偏。在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏最嚴(yán)重,且不論承載段還是回程段越往前跑偏越輕。但是驅(qū)動滾筒傾斜引起的跑偏將使得跑偏越來越嚴(yán)重。
??機(jī)架變形引起的跑偏。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會使皮帶受到側(cè)向力,從而造成嚴(yán)重跑偏,并且很難調(diào)整。
??另外,皮帶機(jī)在運(yùn)行時的機(jī)械振動是不可避免的,在皮帶運(yùn)行速度越快時,振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中,托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。
??2皮帶機(jī)跑偏的常見處理方式
??對于皮帶機(jī)的跑偏現(xiàn)象,需采取相應(yīng)的對策來進(jìn)行調(diào)整,關(guān)鍵在于消除輸送帶兩側(cè)所受的驅(qū)動力不平衡及皮帶受到側(cè)向力等因素。對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差;對皮帶接頭該重接的重接;對變形機(jī)架進(jìn)行整形,嚴(yán)重的必須重新安裝。對運(yùn)行中的跑偏,具體調(diào)整方法如下:
??2.1調(diào)整托輥組
??皮帶機(jī)的輸送帶在整個皮帶運(yùn)輸機(jī)中部跑偏時,采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏,為了方便調(diào)整,托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長孔。具體方法如圖3所示,輸送帶偏向A側(cè),則A側(cè)的托輥組朝皮帶運(yùn)行方向前移,或B側(cè)的托輥組后移。這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均\振動等引起的皮帶機(jī)跑偏。
??2.2調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置
??滾筒的調(diào)整是皮帶機(jī)跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。皮帶運(yùn)輸機(jī)中所有滾筒的安裝位置軸線必須垂直于皮帶機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對于皮帶機(jī)頭部的滾筒,若輸送帶向滾筒的A側(cè)跑偏,則A側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或B側(cè)的軸承座向后移動,實(shí)現(xiàn)輸送帶A側(cè)放松或B側(cè)張緊。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。由于傳動滾筒的調(diào)整距離有限,通常情況下,將傳動滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機(jī)長度方向垂直后利用螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置。此方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。
??2.3安裝調(diào)心托輥組
??輸送帶在整個皮帶運(yùn)輸機(jī)中部跑偏時常采用安裝調(diào)心托輥組防偏,其防偏原理是采用托輥在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長度較短時或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶運(yùn)輸機(jī)最好不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
??2.4張緊處的調(diào)整
??根據(jù)張緊形式可分為:重錘式張緊(包括尾部重錘式張緊和中部重錘式張緊),機(jī)械式張緊(一般為螺旋張緊)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。
??2.5轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對皮帶跑偏影響的調(diào)整
??在皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)中轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位,置對皮帶的跑偏有很大影響,尤其是兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直方向時影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在安裝過程中在允許條件下應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對高度。同時,上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形狀與尺寸應(yīng)該認(rèn)真設(shè)計。一般導(dǎo)料槽的寬度為皮帶寬度的2/3左右比較合適。另外,為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。
??3結(jié)束語
??通過對于皮帶機(jī)的跑偏原因分析提出了幾種常見的防偏糾偏方法,以上方法的應(yīng)用使得皮帶明顯跑偏或因跑偏引起的故障停機(jī)現(xiàn)象明顯減少。有效的防偏糾偏技術(shù)不但能保護(hù)皮帶機(jī),提高了輸送帶的使用壽命和港口貨物裝卸的生產(chǎn)效率。
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